各駅停車

各駅停車

新宿口２０分に３本あった各駅停車は今改正で２本になった。代わりに新宿－高幡不動では１０分ヘッドどなった。一方、相模原線、高尾線では線内折り返しが基本となり、６両、４両の短編成となった。

　

笹塚に停車中の八幡山行き。１番線の各駅停車高幡不動行きが先に発車となるので、みんな乗り換える。

「２番線に到着の電車は各駅停車を待ち合わせいたします。」という放送が流れたのには驚いた。

笹塚に停車中の９０００系各停高幡不動行き。

　

八幡山の折り返し線。

　

調布駅を発車する各停新宿行き。

調布では優等同士の接続があるため、各駅停車はつつじが丘まで先行する。

　


本八幡駅に停車中の新宿行き。急行が京王線に直通になった代わりに、新宿行きの各停が登場。同時に京王車による新宿行きも登場、京王車による都営線内完結運用である。	８０００系４＋４の各停新宿行き。


相模原線の各駅停車は６両編成になった。調布駅にて。	調布に到着した相模原線線内各停。６両編成だ。