ジョイフルトレインの台頭
分割民営化を境にジョイフルトレインなるものが登場してきた。ジョイフルトレインは、華やかで格好の被写体となった。その当時鉄道ダイヤ情報が月刊化されたと思うが、ダイヤ情報を片手に各地のジョイフルトレインを追いかけた。
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品川駅に停車中のスーパーエキスプレスレインボー。考えてみるとこの頃が、ジョイフルトレイン全盛期ではなかっただろうか。写真は専用の機関車だが再度にＥＦ６５とペイントした画期的なデザイン。 （昭和63年4月） |
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豊田駅に進入するＥＦ６４牽引の臨時列車。後ろの客車はサロンエクスプレス東京。
略してSETなどということもあった。この客車と「サロンカーなにわ」がジョイフルトレインの先駆けだったと言う記憶がある。 （昭和62年5月） |
| 上野駅に停車中の長野のお座敷客車を引くEF62。
地方のお座敷が東京に来るときはそれを狙って写しに行ったものだ。 （昭和60年7月） |
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